大阪→タリン
関西国際空港は一般道のアクセスがないため、あらかじめ荷物を配送し、当日は電車で。 都心から成田までの遠さも異常だが、大阪中心地から関空も50kmと遠い。 従来と比べて、格段に軽量化コンパクト化。 超過料金はなし。 出国手続きは無人。 機械にパスポートを読み取らせて、顔写真を撮られて、スタンプなし。 スムーズ。 北京経由。 トランジットなのでパスポートチェックはゆるいが、荷物チェックが厳しい。 機内持ち込みの荷物には主に電子機器等をたくさん入れているのだが、それをひとつひとつ取り出し、メチャクチャに戻された状態で渡された。 係員たちは悪意はないものの、やはり全体的に粗暴。 第三国の人たちも、日本から中国に来ると、同じ顔をしていても人の対応には天と地ほどのギャップを感じることだろう。 飛行機は大型機で、めずらしくガラ空きだった。 三連シートを独占、こんなに悠々とできたのはコロナ禍以来だ。 ロングフライトのため二食付きだった。 ストックホルム経由。 トランジットだがここでシェンゲン圏に入るため、ちゃんとした入国審査あり。 思っていたよりも細かく突っ込んだ質問をされた。 スタンプはなし。 空港のセブンイレブンで、水1.5Lとサンドウィッチ1つ買ったら2000円近くいった。 驚くほど小型機。 荷物は1つまで無料、どうがんばっても1つにはまとめられず、やむなく超過料金を払う。 僕の隣の席の男性は210cmぐらいはありそうな巨人で、狭いシートに体をおりたたみ、なんとも不憫だった。 タリン到着。 ストックホルムで入国審査をすませたため、この便は国内便扱い、バスボートチェックもなし。 シェンゲン圏でひとつの国ということ。 深夜0時。 夜が明けるまで空港で。 あまり眠れなかった。 Tallinn, Estonia