福岡→串間

再び熊本県。

球磨川。

2020年に氾濫。

現在も大規模な修復工事が続いている。

人吉ループ橋。

標高は高くなくとも地形の険しい国、日本。

ぐるぐるループで山を越える。

パッと見、高速。

でも自転車歩行者も通行可の一般道。

手前の街で地元の人からずいぶんと心配されたけど、こんなおもしろいところを通れるなんてむしろラッキーでしょ。

1.8kmのトンネル。

歩道は狭すぎるので車道を強行。

下降。

わずかな標高でも眺めはなかなかいい。

宮崎県。

【悲報】梅雨入り。

想定していたよりずっと早い梅雨入り。

実際、平年より2週間も早いそうだ。

沖縄はまだ梅雨入りしていない。

サイクリストとしては、雨季はペダルを止めてオフにしたいところ。

最南端まであと少しだというのに、もうちょっと待ってほしかったな。

いつもなら雨天日は休息日にしているが、この先ずっと雨予報。

待ってるわけにもいかず、進み続けるしかない。

強く長い雨。

一軒家貸し切り、3063円。

何もかもがズブ濡れになった時は、こういう広い宿が助かる。

しかしこの広さを独占して3000円って、今は極狭ドミトリーでもこれより相場高いよ。

長い雨がようやくやみ、昼頃出発。

当分青空は望めないが、降ってないだけマシ。

蒸し暑い。

昨夏は札幌ですごしたので、日本の梅雨は久しぶり、4年ぶりぐらいか。

日本では梅雨と呼ばれているが、このモワッとした湿気は熱帯の雨季そのもの。

都井岬。

野生馬の生息地として知られる。

保護管理されており、むき出しの野生というわけではない。

人間にも慣れているようで、数mまで近づいても逃げない。

雨天走行でまたブレーキパッドが大幅に摩耗し、駆動系パーツも寿命に達していいかげん交換しなきゃならない、いろいろ限界だ。

宮崎県串間市

6047km