世界を走り倒す旅行記 4

相変わらずヨーロッパのルート選びは難しいが、いい道はたしかにある。 しょっちゅう立ち止まってマップを確認しないと迷いこんでしまうけど。 ライン川と並行する運河。 運河沿いにどこまでも道が続く。 人工の川沿いなのでどこまでもまっすぐ。 これは立ち止まらず走り続けられる。 コルマール。 ストラスブールほどの都市ではないが、ツーリスティックぶりはこちらの方が上。 日本人も多い。 コルマールのキャンプ場はやたらと高いだけで、サービス不十分だった。 プールとかバーとかどうでもいいから、充電させてくれ。 高いところほど気が利かないんだよな。 またスポーク折れた。 もう根本的にダメだな。 全交換でもしない限り、今後もずっと折れ続けるだろう。 折れるたびに自転車屋で直してもらうだけでもけっこう高額で、金銭的にも痛い。 日曜日。 人気もなく、もちろん店もやってない。 とうとう30℃を超えるようになった。 ついに熱波につかまってしまうのか。 暑くて喉が渇いたからって、コンビニもなければ自販機もない。 いくら生活水準が高くても、こんなところに住んだらさぞかし不便だろうな。 ライン川。 ライン川はヨーロッパの大動脈。 アルプスを源流とし、はるかオランダで北海に注ぐ。 南北のみならず、他の主要河川と運河で連結して西欧と東欧をも結ぶ、内陸水運の中枢。 フランスとドイツの国境をなす自然の防壁でもある。 そしてまさに、ライン川はブルーバナナに沿っている。 フランス、ドイツ、スイスの3つの国境が交わるところまで来た。 Semach, Switzerland  1624km

ルクセンブルクもアップダウンの連続。 できるだけ交通量の少ないルートで。 こんな風景、車を気にせずのんびり走りたい。 でも路肩がないから緊張をゆるめられない。 三度目のドイツ。 国境の川。 後ろを振り返って、ルクセンブルク。 しばらく丘陵地帯。 川沿いの道。 フラット。 自転車道がどこまでも続く。 ドナウ川を思い出すな。 日々、無数のサイクリストとすれ違う。 旅人でなくとも、オルトリーブのバッグを装着している。 すでにリタイアしてそうな老夫婦も多い。 以前と違うのは、E-bikeが多いこと。 皆すごく速い。 キャンプ場がそこらにあるので、野宿よりキャンプ場を選んでしまう。 相場は€12〜15(2235〜2794円)。 ベルギーに飛んでから、キッチンのあるキャンプ場がひとつもない。 充電はなんとかできている。 安いキャンプ場ほどサービスが良い。 川から逸れて、再び丘陵地帯。 いつの間にかフランスに入っていた。 どうりで「ボンジュール！」って言われるわけだ。 フランスも三度目。 アルザス。 アルザス・ロレーヌ地方は、中世まではドイツ語話者の住む神聖ローマ帝国の一部であったが、17世紀にフランス領になり、19世紀にドイツが奪還し、その後第二次大戦にいたるまでフランス領になったりドイツ領になったりを繰り返してきた。 現在はフランス領だが、ドイツ語の地名が多く残っており、ドイツ語系のアルザス語を話す高齢者もいる。 アルフォンス・ドーデの「最後の授業」では、普仏戦争でフランスが敗れたことにより、フランス語での授業はこの日で最後、翌日からドイツ語だけの授業となる情景が悲劇的に描かれている。 しかしこの作品はあくまでフランス側の視点、「ドイツ＝侵略者」、「フランス＝被害者」という構図となっているが、実はこの地はもともとドイツでドイツ語が話されており、それを奪ったのは当のフランスであった。 台湾問題なんかも、こちらの世論では「中国＝侵略者」、「台湾＝被害者」という善悪二項対立で語られがちだが、中国としてはもともと自分の土地だったものを取り返そうとしているだけのこと。 そして中国から台湾を奪った張本人は他でもない日本、すべてはそこから尾を引いている。 ブルーバナナと呼ばれるヨーロッパの中枢。 人口密集地帯であり、産業、経済、物流の中心地帯。 夜の衛星写真で最も輝いている部分と重なる。 ...